Page 76 - Répertoire_2013-2014_LOW

Pilotage d’aéronefs
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CE PROGRAMME
VOUS CONVIENT-IL?
VOUS AIMEZ les tâches diversifées
et vous désirez relever les défs.
VOUS AIMEZ voyager et vous avez
une bonne capacité d’adaptation.
VOUS AVEZ un grand sens des
responsabilités et vous êtes
autonome.
POUR DEVENIR
• Pilote d’avion multimoteur
• Pilote d’hélicoptère
• Pilote de brousse
PRINCIPALES TÂCHES SUR
LEMARCHÉDU TRAVAIL :
PILOTE D’AVION MULTIMOTEUR
TRANSPORTER des passagers ou
de la marchandise (courrier, fret…).
FAIRE de l’évacuation médicale ou
de la photographie aérienne.
PILOTE D’HÉLICOPTÈRE
PILOTER des avions monomoteurs
en vol privé ou en vol commercial.
PARTICIPER à diférentes études
environnementales.
FAIRE de la photo aérienne
ou de la surveillance de lignes
électriques.
TRAVAILLER avec des élingues.
PILOTE DE BROUSSE (VOL SUR
DES HYDRAVIONS, DES AVIONS
SUR ROUES ET SKIS)
TRANSPORTER des passagers
pour les pourvoiries (chasse,
pêche).
FAIRE du transport minier
(prospection).
EFFECTUER des vols touristiques.
*Les vols s’efectuent de jour
comme de nuit, beau temps,
mauvais temps (vol à vue ou vol
aux instruments)
QUELQUES
EMPLOYEURS
• Transporteurs aériens
(régionaux ou nationaux)
• Forces canadiennes
• Écoles privées
• SOPFEU
• Fabricants d’aéronefs
POUR le campus spécialisé avec
les services nécessaires
POUR une fotte de plus de
20 appareils comprenant
monomoteurs, monomoteurs
avec fotteurs ou skis, bimoteurs
et hélicoptères
POUR des laboratoires équipés
de simulateurs de vol dont un de
Boeing 737-800
POUR une équipe d’enseignants
et de techniciens expérimentés et
compétents
Pourquoi choisir
le Cégep de
Chicoutimi ?
FRANÇOIS GAVARD
BONNIE GRZYWNA
étudiants en Pilotage